Sécurité des véhicules: les capteurs sans-fil se préparent

A quand des capteurs sans-fil en réseau plutôt que des câbles pour relier ABS, anti dérapage, antipatinage etc. sur nos voitures ? Ou pour connecter les systèmes de sécurité des avions ? Le Leti innove dans ce domaine : il a déjà développé une antenne miniaturisée d’à peine 2 cm pour la bande UHF 868 MHz et étudie maintenant la propagation du signal dans les automobiles et les avions.
Les phénomènes de dispersion, d’échos, de perte d’énergie etc. ont été modélisés à partir de mesures sur un Airbus et sur plusieurs modèles de voitures. L’étape suivante, dans la dynamique de l’IRT Nanoelec et son Programme Technologies de Liaison : acquérir un émulateur du canal de propagation pour tester des systèmes sans-fil de manière réaliste et optimiser protocoles, architecture, consommations, types de liens etc.

Contact : lionel.rudant@cea.fr

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